与其他任何国家相比，美国使用过更多的运输飞机，此外还有很多被派往别的盟军国家。其中最古老的款式设计，是在20世纪30年代中期的道格拉斯DC-3型客机的基础上建造完成的，并在服役期间拥有C-47“空中列车”的称号（在英军中的称号是“达科他”式）。在所有战场之中，此种飞机一共有1万余架被建造完成，并服务于所有运输任务之中（在这些战机被当做伞兵运输工具时，其正式的官方名字是C-53“空骑兵”）。
在对付日本的战斗中，主要使用第二种双引擎的设计款式，名叫寇蒂斯C-46“突击队员”式。虽然其飞行速度更快，并且可以运载比C-47更多的货物量，但是总共只生产了3300架。其多数都服役于著名的“飞越驼峰”艰苦战斗，并将物资通过空中线路运送到中国境内。最后，美国还拥有四引擎的C-54“空中霸王”式，其是在战前道格拉斯DC-4客机的基础上改进的。其可以运载50名机组人员，或者重量相当的货物，其主要服务于美国的基地。